發(fā)布時間：2025年7月9日 SKF
SKF圓柱滾子軸承失效的原因及處理方法如下：
失效原因
疲勞剝落：SKF軸承長時間承受交變載荷，導(dǎo)致金屬表面產(chǎn)生疲勞裂紋，進而使軸承表面的材料逐漸剝落。這是軸承失效的
常見原因之一，尤其在高負荷、高轉(zhuǎn)速以及頻繁啟停的工作條件下，更容易發(fā)生疲勞剝落。
磨損：由于軸承與軸、座孔之間的相對運動，以及雜質(zhì)顆粒的侵入，會引起SKF軸承表面的磨損。潤滑不良會加劇磨損，使
軸承的游隙增大、精度下降，嚴重時會導(dǎo)致軸承卡死或發(fā)熱損壞。
腐蝕：SKF軸承在潮濕、有腐蝕性介質(zhì)的環(huán)境中工作，或者潤滑油中含有酸性、堿性物質(zhì)，都會對軸承表面造成腐蝕。腐蝕
會使軸承表面生銹、點蝕，降低軸承的強度和使用壽命。
過熱：如果SKF軸承的潤滑不足、配合過緊、轉(zhuǎn)速過高或載荷過大，會導(dǎo)致軸承在工作中產(chǎn)生過多的熱量，使軸承溫度升高
。過高的溫度會使軸承材料的硬度下降、耐磨性降低，甚至導(dǎo)致軸承退火、卡死等故障。
安裝不當：SKF軸承的安裝質(zhì)量對其使用壽命有很大影響。如果安裝時軸承受到不均勻的力，或者安裝工具和方法不正確，
會使軸承產(chǎn)生變形、劃痕或內(nèi)部損傷，從而縮短軸承的使用壽命。
潤滑不良：潤滑油或潤滑脂的選擇不當、加油量不足、潤滑方式不合理等，都會導(dǎo)致軸承潤滑不良。潤滑不良會使軸承
的摩擦系數(shù)增大、磨損加劇、發(fā)熱增加，最終導(dǎo)致軸承失效。
異物侵入：在SKF軸承的安裝、使用過程中，如果有灰塵、鐵屑、砂粒等異物進入軸承內(nèi)部，會對軸承的滾動體、滾道和保
持架造成損傷，影響軸承的正常運轉(zhuǎn)，甚至導(dǎo)致軸承卡死。
處理方法
針對疲勞剝落：如果疲勞剝落較輕，可以通過更換同型號的新軸承來解決。若剝落嚴重，除了更換軸承外，還需要檢查
軸承的安裝和使用情況，如載荷是否過大、轉(zhuǎn)速是否過高、潤滑是否良好等，并采取相應(yīng)的改進措施，以防止類似問題
的再次發(fā)生。
針對磨損：對于輕微的磨損，可以繼續(xù)使用軸承，但需要密切關(guān)注其運行狀態(tài)，加強潤滑和定期檢查。如果磨損較為嚴
重，應(yīng)更換新的SKF軸承，并檢查與之配合的軸和座孔的尺寸精度，必要時進行修復(fù)或更換，同時優(yōu)化潤滑方式和選擇合適
的潤滑劑。
針對腐蝕：發(fā)現(xiàn)SKF軸承腐蝕后，應(yīng)及時清洗軸承表面的腐蝕物，并檢查腐蝕的程度。對于輕度腐蝕，可以使用砂紙輕輕打
磨生銹部位，然后涂抹防銹油進行防護；對于嚴重腐蝕的軸承，應(yīng)予以報廢，更換新的軸承，并改善工作環(huán)境，防止軸
承再次受到腐蝕。
針對過熱：當軸承出現(xiàn)過熱現(xiàn)象時，首先要停機檢查，待軸承冷卻后，查找過熱的原因。如果是潤滑問題，應(yīng)補充或更
換潤滑油；如果是配合過緊，需要重新調(diào)整軸承的安裝配合間隙；若是轉(zhuǎn)速或載荷過高導(dǎo)致的過熱，需要降低轉(zhuǎn)速或減
輕載荷，使其在SKF軸承的額定范圍內(nèi)運行。
針對安裝不當：安裝前要仔細檢查軸承和相關(guān)零件的尺寸精度、表面質(zhì)量，確保符合安裝要求。安裝過程中，使用合適
的安裝工具和方法，避免對軸承造成損傷。對于已經(jīng)因安裝不當而損壞的軸承，應(yīng)更換新軸承，并重新正確安裝。
針對潤滑不良：根據(jù)軸承的工作條件和要求，選擇合適的潤滑油或潤滑脂，并確保加油量適中。定期檢查和更換潤滑油
，保證潤滑系統(tǒng)的正常工作。對于采用油潤滑的軸承，要檢查油泵、油管等部件的工作狀態(tài)，確保潤滑油能夠順暢地到
達軸承部位。
針對異物侵入：加強SKF軸承安裝環(huán)境的清潔度，在安裝過程中盡量避免異物進入軸承內(nèi)部。對于已經(jīng)侵入異物的軸承，應(yīng)
立即停機拆卸，清除異物，檢查軸承的損傷情況，如損傷輕微，可繼續(xù)使用；若損傷嚴重，需更換新軸承，并采取有效
的防護措施，防止異物再次侵入。
